Bon j'ai fait les 8 taraudages m3 pour le calculateur d'avance,
Ça a tourné au drame, tarauds de merde j'en ai pete 3 (et à cheval sur les anciens rivets...),
Bref du coup j'ai percé autour pour les extraire, et au final re percé les 8 trous en 8.5 puis taraudé en M10 afin d'y visser des inserts que j'ai fabriqué, qui sont beaucoup moins épais que la fonte, afin que les taraudages soient débouchants.
Ça se passe tout de suite mieux, par contre en faisant ça j'ai éclaté la peinture.
Donc j'en ai profité pour vidanger l'huile et mettre la VG32 (youpi ça fonctionne parfaitement), puis remonter les boîtes. La dessus j'ai masqué la machine puis re mastiqué et repeint toute la poupée fixe, voilà au moins la c'est fini propre.
Ah, j'ai aussi taraudé les trous pour les plaques signalétiques de boîte, je n'ai pas des rivets aussi gros que d'origine, et démontable c'est mieux...
À suivre, le remontage va continuer!
Note: depuis la vidéo j'ai modifié un peu la conduite d'huile pour les pignons d'avance, maintenant elle va un peu plus dessous (là elle touchait les pignons de la boîte)
Ça a tourné au drame, tarauds de merde j'en ai pete 3 (et à cheval sur les anciens rivets...),
Bref du coup j'ai percé autour pour les extraire, et au final re percé les 8 trous en 8.5 puis taraudé en M10 afin d'y visser des inserts que j'ai fabriqué, qui sont beaucoup moins épais que la fonte, afin que les taraudages soient débouchants.
Ça se passe tout de suite mieux, par contre en faisant ça j'ai éclaté la peinture.
Donc j'en ai profité pour vidanger l'huile et mettre la VG32 (youpi ça fonctionne parfaitement), puis remonter les boîtes. La dessus j'ai masqué la machine puis re mastiqué et repeint toute la poupée fixe, voilà au moins la c'est fini propre.
Ah, j'ai aussi taraudé les trous pour les plaques signalétiques de boîte, je n'ai pas des rivets aussi gros que d'origine, et démontable c'est mieux...
À suivre, le remontage va continuer!
Note: depuis la vidéo j'ai modifié un peu la conduite d'huile pour les pignons d'avance, maintenant elle va un peu plus dessous (là elle touchait les pignons de la boîte)