AMC Tecnic HDP 200 de neo
#81
une perceuse kwa !
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#82
Nan mais je parlais d'un mandrin de tour Tongue
T'as un problème, t'veux un ban ?  Ohgod
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#83
ça se fait sur TEMU en autres lol mandrin de tour sur perceuse lol
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#84
lol
T'as un problème, t'veux un ban ?  Ohgod
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#85
Vos interventions sont si constructives j'en reste bouche bée Big Grin

Le nouveau flasque de broche m'a été expédié ce matin.

Et vis mère totalement nettoyée, c'était long.


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#86
Prototypage panneau de commande,
À gauche marche arrêt moteur,
Au centre pompe de lub et éclairage
À droite ARU et en dessous témoin mise sous tension machine.


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#87
manque du plexy et des leds RVB et c parfait ^^
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#88
C'est un tour pas une voiture kéké tuning Redface
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#89
Fini les schémas élec et j'ai commené à implanter des éléments sur la grille:

Édit: j'ai fait de la merde sur mon schéma je dois l'éditer  lol


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#90
Voilà schémas edités:

       

J'ai tenu a faire figurer le panneau de commande ça rendra le cablage bien plus simple et idem pour repérer le bornier armoire/panneau.
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#91
Elle est où la protection en amont transfo ? Si tu me dis que c'est le 20A, j'te baffe lol


D'ailleurs c'est énorme 10A pour un circuit de commande.
T'as un problème, t'veux un ban ?  Ohgod
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#92
En amont transfo? Oui c'est le 20A Shy Tu y mettrais quoi?

Sinon j'ai mis un 10A après car éclairage 24v, que je pense mettre en halogène. Pour le style.
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#93
2 A suffit plus que largement je dirais Wink

Et au passage si tu peux mettre 2 contacts sur l'ARU que tu branches en série c'est plus safe qu'un seul (on sait jamais, un contact qui reste collé...).
Congratulations !!! You've just created a temporal loophole... Mon site | Mon forum
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#94
Vu la puissance de ton transfo de 100VA et si tu suis les bonnes pratiques c'est un 2A courbe D en entrée
transfo et un 6A courbe C en sortie.

Si porte fusible, courbe Am en entrée et Gg en sortie.

Gaffe pour l'halogène, t'as que 100VA en stock et ces ptits transfo ça chauffe pas mal.

100VA / 24V = 4.16A, donc le 10A est beaucoup trop gros.
T'as un problème, t'veux un ban ?  Ohgod
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#95
Bien vu pour les deux contacts sur l'ARU, surtout que ça me coute rien et ne change rien non plus au câblage.

Je vais tâcher de trouver les disjoncteurs adaptés! Un 4A en sortie serait suffisant car je ne compte pas exploiter toute la puissance du transfo non plus.

Et il va aussi falloir trouver un bout de rail DIN pour fixer ça.

Merci Jap Jap
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#96
Projet secondaire j'ai trouvé dans le bac a copeaux une contrepointe +++ quali à l'achat de la machine, donc je l'ai ouverte. Magnifique conception, le roulement frontal c'est la contrepointe elle même, tous les usinages sont magnifiques. Les rouleaux n'ont pas de cage et tombent au démontage.

Il y a une rondelle belleville sur le fond pour avoir une tolérance a la dilatation.

L'écrou frontal était dur a retirer car les filets étaient un peu déformés par un choc, j'ai pu redresser ça avec un petit marteau, écrou en place. Boulot très délicat, job done, plus un seul point dur.

Je reprendrais l'extérieur de l'écrou avec le tour quand il sera en service, idem pour la pointe.

Sinon j'ai reçu le disjoncteur principal en triphasé, et le disjoncteur de sortie du transfo (trouvé seulement un 6A courbe C), ça m'a permis de câbler l'armoire élec et le tableau de commande, manque juste le 2A courbe D que j'ai pu commander sur leboncoin et qui devrait arriver cette semaine.


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#97
J'espère pour toi que ton disjoncteur tri va tenir le coup car t'as mis un courbe C, ça risque de devenir silencieux au démarrage,
surtout si t'en fais plusieurs d'affilé Siffle
T'as un problème, t'veux un ban ?  Ohgod
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#98
Schéma final du coup:

edit: ah j'avais pas rafraichi la page, tu as posté entre!

Yes il va falloir le changer mais pas moyen de trouver un courbe D dans mon coin sans le payer 6x son prix, je vais en prendre un sur leboncoin et celui là me permet de finir/tester l'armoire en attendant. J'en ai besoin de toute façon sur l'armoire de l'atelier...


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#99
Je peux regarder dans mon stock si tu veux, j'ai ptetre ça ? ( demain soir )


J'avais pas fait gaffe mais t'as pas de pédale de frein sur le tour ? Donc rien pour l'arrêter en urgence à part l'ARU ?
T'as un problème, t'veux un ban ?  Ohgod
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Ah bah je veux bien oui! Spas pressé de toute façon.

Non pas de pedale, elle a été introduite à partir des modèles suivants. Y'en a certains qui ont bricolé des trucs mais flemme, ça ira bien ainsi.
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