Pour le banc seul, une dizaine d'heures je dirais. Mais pas en continu, c'est chiant et plutot physique, avec mes poignets pétés c'est pas un super exercice.
Après il était loin d'être totalement flingué, j'ai du au max retirer 3 centièmes je pense, l'idée c'était de rabaisser la totalité du banc à la zone la plus basse (usée) qui était creusée là ou le trainard est le plus souvent.
Sur cette photo j'ai entouré en rouge les zones usées, qui ne touchaient pas du tout au début. Je ne les ai grattées que sur les 2 dernières passes pour tout homogénéiser et retirer quelques défauts mineurs. edit: le banc n'était pas usé sur la partie centrale car le trainard n'y passe pas, c'est ici les portés de la contre pointe, le trainard n'appuie que sur les 2/3 extérieurs des glissières en gros
Vidéo du grattage sur les dernières passes, sur les intermédiaires je ne fais pas des "lignes" ainsi car on ne veut gratter que là où c'est bleu (touches)
https://youtube.com/shorts/GkMtDZanFVQ?s...-fDEmM4jix
Désolé pour le format short, quelle horreur c'est devenu youtube....
Après il était loin d'être totalement flingué, j'ai du au max retirer 3 centièmes je pense, l'idée c'était de rabaisser la totalité du banc à la zone la plus basse (usée) qui était creusée là ou le trainard est le plus souvent.
Sur cette photo j'ai entouré en rouge les zones usées, qui ne touchaient pas du tout au début. Je ne les ai grattées que sur les 2 dernières passes pour tout homogénéiser et retirer quelques défauts mineurs. edit: le banc n'était pas usé sur la partie centrale car le trainard n'y passe pas, c'est ici les portés de la contre pointe, le trainard n'appuie que sur les 2/3 extérieurs des glissières en gros
Vidéo du grattage sur les dernières passes, sur les intermédiaires je ne fais pas des "lignes" ainsi car on ne veut gratter que là où c'est bleu (touches)
https://youtube.com/shorts/GkMtDZanFVQ?s...-fDEmM4jix
Désolé pour le format short, quelle horreur c'est devenu youtube....