J'ai pas vraiment eu le temps, le bordel a cramé 10 secondes après avoir mis le dégivrage ... Et le fil du dégivrage
c'est du 2.5 max donc je vois mal celui-ci cramer un alternateur ...
La dernière fois j'avais justement fait la mesure avec tout d'allumé et j'étais dans les 70A donc le max de l'alternateur
et j'ai pas envie de foutre un 100A, c'est un coup à cramer l'alim ...
Je vais changer l'alternateur complet, j'en ai pour 140 balles mais au moins ça marchera à coup sûr ... j'espère ...
c'est du 2.5 max donc je vois mal celui-ci cramer un alternateur ...
La dernière fois j'avais justement fait la mesure avec tout d'allumé et j'étais dans les 70A donc le max de l'alternateur
et j'ai pas envie de foutre un 100A, c'est un coup à cramer l'alim ...
Je vais changer l'alternateur complet, j'en ai pour 140 balles mais au moins ça marchera à coup sûr ... j'espère ...
T'as un problème, t'veux un ban ? 