Blabla rerevival - it really can't die
Pourquoi le rendement serait plus faible ?

Le seul gros pb que je vois c'est effectivement l'étanchéité du joint, sauf si on peut en trouver avec un entrainement magnétique (m'enfin passer 4 kW comme ça ça doit être coûteux, si même ça existe...).

Après les clims de voitures utilisent des CP à entrainement externe... à quel point je suis fou de penser que je peux adapter un CP de clim auto ? (enfin probablement au moins 2 pour arriver à la puissance voulue)
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Messages dans ce sujet
RE: Blabla rerevival - it really can't die - par BiduleOhm - 2019-12-26 23:49:28
RE: Blabla rerevival - it really can't die - par test - 2021-03-21 21:20:15