Ouais enfin 24V ou pas, avec 160Va au cul je foutrais pas ma langue perso ... Ca flash déjà fort 
Scuse moi le d'jeuns j'ai pas l'habitude des sites plus jeunes que moi
Bon du coup le câblage de l'armoire est .............. Terminé, Youpi ! Depuis le temps que je devais m'occuper de ce point
dans la maison ... Hors préparation ça m'aura bien pris au moins 6h à câbler en plusieurs fois et tout ça en impro totale,
y'a eu quelques erreurs à corriger sur les alims mais rien de grave haha. ( les pontages c'est relou )
Au final j'ai encore un peu de place dans la goulotte verticale mais elle est déjà bien remplie, les autres c'est mieux, petit
manque de place point de vue bornier, pas de place pour l'alim donc en direct sur le sectio et à peine assez de +5V et +12V,
me reste une borne pour un départ en +24V, à voir si AC ou DC.
Idem pour l'alim des varios ( CP + Ventilo ), ça sera en direct sur le disjoncteur 20A, les résistances du ballon tampon seront
surement câblé sur le coffret de la chaufferie via un contacteur/relais statique piloté par l'automate.
Va falloir que je vois pour tout ce qui est câble blindé, multibrins et autres maintenant.
Edit : Ah et au final même avec le pontage Terre + Neutre ça bug toujours, faut impérativement le filtre sur le connecteur du bus
Scuse moi le d'jeuns j'ai pas l'habitude des sites plus jeunes que moi
Bon du coup le câblage de l'armoire est .............. Terminé, Youpi ! Depuis le temps que je devais m'occuper de ce point
dans la maison ... Hors préparation ça m'aura bien pris au moins 6h à câbler en plusieurs fois et tout ça en impro totale,
y'a eu quelques erreurs à corriger sur les alims mais rien de grave haha. ( les pontages c'est relou )
Au final j'ai encore un peu de place dans la goulotte verticale mais elle est déjà bien remplie, les autres c'est mieux, petit
manque de place point de vue bornier, pas de place pour l'alim donc en direct sur le sectio et à peine assez de +5V et +12V,
me reste une borne pour un départ en +24V, à voir si AC ou DC.
Idem pour l'alim des varios ( CP + Ventilo ), ça sera en direct sur le disjoncteur 20A, les résistances du ballon tampon seront
surement câblé sur le coffret de la chaufferie via un contacteur/relais statique piloté par l'automate.
Va falloir que je vois pour tout ce qui est câble blindé, multibrins et autres maintenant.
Edit : Ah et au final même avec le pontage Terre + Neutre ça bug toujours, faut impérativement le filtre sur le connecteur du bus
T'as un problème, t'veux un ban ? 