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Blabla rerevival - it really can't die
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2020-11-11 20:28:39
Pas beaucoup mieux vu qu'ils copient leur stratégie commerciale (faire de la merde qui dure juste assez pour la sortie du modèle suivant 6 mois plus tard et le vendre 10x son coût de fabrication pour donner une impression de qualité/luxe/whatever...).
Yeap mais je suis un mauvais client par rapport à cette pratique, je suis passé du S1 au S5 ... Et je sais pas si je vais continuer chez
Samsung vu à la vitesse où les versions sortent, j'ai un Huawei du boulot et franchement il fait le taff ... Tant que je peux téléphoner, aller sur internet et youtube sans que ça rame moi ça me suffit. Le S5 était déjà à 500 balles à l'époque, je trouvais déjà ça excessivement cher, c'est devenu n'importe quoi les prix, je préfère de loin investir un montant pareil dans un pc portable potable qui me donnera plus de possibilité ...
T'as un problème, t'veux un ban ?
2020-11-12 05:14:26
(2020-11-11 19:20:19)BiduleOhm a écrit : On avait un mât télescopique pneumatique au club et vu que t'as déjà de l'hydraulique... J'y ai pensé il y a un moment déjà et j'avais même fait des recherches. En plus j'ai un compresseur 24V dans le Land donc pas de soucis pour le déployer. Le problème c'est qu'en neuf ça coûte une fortune, et j'ai essayé de voir si je pouvais usiner des tubes moi-même pour les assembler avec des joints toriques. C'est pas si simple car il faut les lubrifier mais pas trop ( c'pas comme un vérin hydraulique qui baigne dans l'huile ) et les joints se détériorent vite. Idéalement il faudrait aussi un moyen de le verrouiller si tu perds la pression d'air. J'ai pas trouvé de solution abordable et élégante mais si jamais t'as un tuyau ... Sur eBay les mâts militaires couleur kaki se vendent à des tarifs hallucinants ...  
2020-11-12 09:55:23
Tu verrouillais chaque étage avec une vis qui faisait pression radialement. Je pense que les joints étaient des joints "mousse" ou alors si c'était des toriques classiques ils avaient un gros diamètre de tore comparé au diamètre total pour avoir une plus grande tolérance. Le tubes étaient de l'alu, lisses mais pas du tout polis ou autre. L'air était juste pour le faire monter, les vis assuraient la stabilité. Sinon je pensais à un câble avec un palan tracté par un vérin hydraulique.  Joli le poste Sk'!!! Pour le mât, tu peux partir sur des tubes en carbone, c'est pas très cher et vraiment adapté pour le coup. tu déploie a la verticale section par section, avec a chaque fois le bout de chaque tube fendu et une bride qui vient serrer le précédent, et go. Super léger/compact/fiable/simple. en haut, une platine qui prend 3 haubans pour bien stabiliser, idem à mi longueur (ces derniers étants rattachés aux haubans principaux, faut que tout soit bien calculé niveau longueur) 
2020-11-12 15:48:38
Le SK il veut réinventer le lynx xD
![[Image: vab+saec+2.jpg]](https://1.bp.blogspot.com/-GalUlZm75o4/TrJNed906WI/AAAAAAAACqs/w3ibkc4krqE/s1600/vab+saec+2.jpg) Par contre, attention à ne pas partir mat levé  On avait un gars qui avait fait ça, crac 350k de réparation
2020-11-12 20:00:19
J'suis sûr y fou un truc comme ça à l'arrière, et hop, wheelie
T'as un problème, t'veux un ban ?
2020-11-13 10:51:57
2020-11-14 13:36:30
2020-11-15 12:35:36
Bon bah c'est sport les joints placo ... dingue le temps que tu perd entre la prépa, les joints et surtout le nettoyage, au point que je nettoie les trucs au karcher tiens Et puis j'ai compris pourquoi je met du temps, quand t’essaie de lisser les joints le plus propres possible et que ça sert à rien car c'est pas la finition, bah forcément ... Mais lol, très perf le moteur de recherche de Amazon ...
T'as un problème, t'veux un ban ?
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