2022-04-03 08:57:24
Problèmes d'huile, pas seulement pour les niveaux de carter, mais aussi en vélocité dans les conduites. Si tu pars sur cette voie là il va te falloir un séparateur d'huile également, ainsi qu'un réservoir d'huile et de quoi gérer les niveaux : c'est complexe.
Une telle variation de capacité est inutile en réfrigération, tu as un circuit hydraulique avec un plancher chauffant : c'est une installation à forte inertie. L'interêt de varier la puissance sur une telle plage est très limité. Deux compresseurs de puissance identique serait plus approprié si tu veux vraiment prévoir plusieurs compresseurs. Comme ça tu les relies physiquement par le bas avec une conduite d'égalisation, et tu évites le séparateur, le réservoir et les régulateurs de niveau.
Une telle variation de capacité est inutile en réfrigération, tu as un circuit hydraulique avec un plancher chauffant : c'est une installation à forte inertie. L'interêt de varier la puissance sur une telle plage est très limité. Deux compresseurs de puissance identique serait plus approprié si tu veux vraiment prévoir plusieurs compresseurs. Comme ça tu les relies physiquement par le bas avec une conduite d'égalisation, et tu évites le séparateur, le réservoir et les régulateurs de niveau.