2021-12-06 21:31:18
(Modification du message : 2021-12-06 21:32:13 par Sk_rmouche.)
Je ne suis pas sûr de ce qu'ils entendent par "résistance intérieure", pour moi c'est l'impédance caractéristique de l'automate.
Ils donnent même les fourchettes de courant pour la bascule. Tu peux expérimenter avec une résistance de test et mesurer le courant, puis interpoler à partir de là.
C'est un basique optocoupleur du même style qu'on retrouve dans certains distributeurs pour moteur essence pour moi
Ils donnent même les fourchettes de courant pour la bascule. Tu peux expérimenter avec une résistance de test et mesurer le courant, puis interpoler à partir de là.
C'est un basique optocoupleur du même style qu'on retrouve dans certains distributeurs pour moteur essence pour moi