2019-12-31 20:26:10
Ben à moins que le circuit soit hyper restrictif avant le turbo ça n’influe pas sur la pression autant que ce que tu vois là en principe, c'est pour ça que je pense à une fuite après le turbo ou à un autre pb, mais pas ça. Après tu peux aussi avoir plusieurs petits problèmes qui s'accumulent et causent la grosse chute que tu vois.