Bon bah j'ai réussi à me motiver à m'occuper de la PAC, du coup le relai de défaut du vario ventilo est branché et en plus j'ai trouvé un paramètre pour qu'il redémarre
automatiquement après le retour secteur, j'ai aussi essayé de refaire la courbe V/F au propre, ça semble fonctionner pas trop mal avec 120V et 70Hz max, j'ai la bonne
vitesse et ça débite bien, j'ai juste l'impression qu'il "pompe" pendant qu'il accélère et après finito en stabilisé. ( Moteur 8P à priori, 1050tr/min )
J'ai également tenté de monter la tension du comp sans toucher à la V/F, bah ça à pas loupé, hausse de la conso et temp HP et chute importante du COP, c'est vraiment un
mystère ce truc ... J'ai pas réussi à sortir plus de 3kW avec les réglages actuel, pour 8 max ... ( possible manque de gaz ? 1.8kg origine pour 2.1 max à priori, j'ai du rajouter 200gr )
Et faut toujours que je règle le problème de fin de dégivrage, mais à part le laisser monter très haut en HP, je vois pas trop
automatiquement après le retour secteur, j'ai aussi essayé de refaire la courbe V/F au propre, ça semble fonctionner pas trop mal avec 120V et 70Hz max, j'ai la bonne
vitesse et ça débite bien, j'ai juste l'impression qu'il "pompe" pendant qu'il accélère et après finito en stabilisé. ( Moteur 8P à priori, 1050tr/min )
J'ai également tenté de monter la tension du comp sans toucher à la V/F, bah ça à pas loupé, hausse de la conso et temp HP et chute importante du COP, c'est vraiment un
mystère ce truc ... J'ai pas réussi à sortir plus de 3kW avec les réglages actuel, pour 8 max ... ( possible manque de gaz ? 1.8kg origine pour 2.1 max à priori, j'ai du rajouter 200gr )
Et faut toujours que je règle le problème de fin de dégivrage, mais à part le laisser monter très haut en HP, je vois pas trop
T'as un problème, t'veux un ban ? 