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Vu sur google, c’est le gros machin à droite
https://www.google.com/maps/uv?hl=fr&pb=...zotoL7uUMD
Même si on ne voit pas trop ce que c’est xD
Je prendrais en tof la prochaine fois que j'y passe
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Héhé je vais chercher mon TIG vendredi
Le vendeur a réussi à persuader l'autre acheteur de prendre le non pulsé, du coup le tout beau tout nickel est pour moi
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2019-12-11 18:40:20
(Modification du message : 2019-12-11 21:47:07 par OrOoX.)
Whoua les fous furieux du Blabla en pleine nuit
Sympa la vidéo du projecteur Imax, c'est impressionnant la technique et le matériel qui se trouve derrière, le mec il joue avec la bande tranquille,
avec la chance que j'ai, je l'aurais déjà plié plusieurs fois
T'as un problème, t'veux un ban ?
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Avec ta chance le projo n’existerait même plus ...
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2019-12-12 08:17:26
(Modification du message : 2019-12-12 08:19:36 par Sk_rmouche.)
(2019-12-11 13:23:41)BiduleOhm a écrit :
@Sk commence par changer l'huile, en général ça améliore beaucoup les choses et c'est rapide à faire
C'est fait, quand j'ai ramené le véhicule j'ai fait une vidange de tout les fluides possibles.
@Neob : oui je pourrais le faire à l'atelier mais j'ai envie de rouler avec, pas de l'immobiliser
Bien joué pour le gros TIG, un cran plus proche d'avoir mes ancrages ça veut dire
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Ok, bon ben y'a plus qu'à démonter alors
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9h de route demain pour le tig, ça se mérite l’outillage
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J'espère pour toi que c'est aller-retour !
Sinon RIP l'étuve, fuite sur le R23, j'ai fais halluciner le mec, j'y vais pour un diag et en étant à 5m de la machine je sors "Ah bah ouais y'a une fuite",
le mec me regarde bizarre en me sortant "Hein ?! Comment tu le sais", moi "Tu sent pas l'odeur ?", "Heu non pourquoi", moi "Question d'habitude "
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Oui aller retour quand même.
Tu peux pas la réparer?
Il y a un produit odorisant aussi sur le r23?
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Je l'aurais réparé avec plaisir mais c'est une machine hors contrat et on a pas de R23 en stock et je doute que ma boite s'engage
à acheter une bouteille de 9kg à 25k€ publique pour y charger 1.5Kg
Et faut dire ce qu'il est, je suis pas calé en cascade ... Déjà que j'étais en stress au moment de récupérer le R23 de l'ancienne étuve
à cause de la pression, j'avais les yeux figés sur le mano hp et la main sur la vanne ²
Je sais pas si c'est un produit comme pour le gaz nat mais le fluide frigo a une odeur très particulière et suivant le type de gaz ça sent
plus ou moins fort, genre le R12 sent très fort ...
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25 k€ les 9 kg ? c'est des pets de licorne ou quoi ?
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Gaz rare, super polluant, tout ça, tu comprend mieux pourquoi j'ai sauté sur l'occaz de récupérer celui de la vieille étuve ?
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2019-12-12 23:45:14
(Modification du message : 2019-12-12 23:45:36 par neob.)
Ah oui. Effectivement.
Pas moyen en changeant le CP par ex d’adapter l’installation à un gaz moderne plus courant et moins cher? A moins que niveau perfs ça ne suive pas...
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Pas vraiment un problème de perf mais plutôt de température, le R23 peut descendre à -80°C et peu le peuvent, j'ai regardé le R50 ( méthane ) c'est -180°C
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2019-12-13 08:19:54
(Modification du message : 2019-12-13 08:21:00 par Sk_rmouche.)
Le R23 n'est pas si cher, 25k€ la bouteille de 9kg tu as presque deux zéros de trop.
Lolox si jamais tu as besoin j'ai 5-6 kg de R23 si tu veux jouer avec.
Les installations basses températures en cascade sont assez limitées en gaz disponibles. Le R23 n'est pas obsolète, seulement les fabricants ne l'utilisent pas pur à cause de la T° de refoulement très élevée. On utilise le R508B commercialement, qui est un mélange de R23 et de R116, parfois avec quelques % de propane ou de propylène pour faciliter la miscibilité avec l'huile.
On le trouvait à l'époque dans les systèmes incendies de matériel sensible à l'eau ( style datacenter etc ... ) sous l'appelation Halon 23, d'ailleurs c'est un bon plan pour s'en procurer pas cher si l'extincteur ne fuit pas
Il n'y a pas de produit odorant comme le Mercaptan du propane/butane, mais les réfrigérants hydrofluorocarbone ont une légère odeur d'éther. Un frigoriste comme Lolox reconnaîtra de suite l'odeur
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2019-12-13 12:17:08
(Modification du message : 2019-12-13 12:33:32 par OrOoX.)
Bah le prix m'étonne aussi mais quand tu vois que le prix du gaz s'envole de plus en plus ... Pas impossible parce que bon je
doute que l'ont ai 70% de remise sur le R23 avec le compte de la boite. ( c'est le prix sur LeFroid )
Bah du 23 j'en ai déjà en stock pour le coup avec la récupération que j'avais faite sur la vieille étuve, je dois toujours finir de
réparer celle que j'ai récupérer, faut que je refasse toute la tuyauterie au propre.
Edit : Whouuua le foutage de gueule, j'suis aller voir un fournisseur pour me chiffrer du matos elec, il est 200€ plus cher en
comptant que le tableau élec, soit on a des prix de merde, soit il m'a pris pour un pigeon
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2019-12-13 12:42:22
(Modification du message : 2019-12-13 15:53:16 par BiduleOhm.)
NB: en aéro aussi le halon reste utilisé, si jamais vous en voulez ça vaut le coup de jeter un coup d'oeil de côté là
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bah si kkun a du novec 1230 , pk pas
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Fait pas ton radin, c'est pas si cher : https://www.bpsracing.com/extincteur-man...NQQAvD_BwE
En plus d'après la photo, c'est le prix d'un extincteur vide
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