Salut!
Aller un topic dédié pour ma grosse colonne..
Donc niveau caractéristiques:
Modèle REY RC40
Course de la broche (mm) 200
Distance max outil-table (mm) 1160
Cône de broche (SA) 45
Vitesses d´avance (mm/mn) 5/0.05-0.3
Vitesses de rotation de broche (Tpm) 18/50-2600
Puissance moteur principal (CV) 3
Machine équipée de : Descente auto de la broche
Poids de la machine (T) 0,7
Dimensions LxPxH (mm) 1000x500x2515
En bref un gros tas de ferraille de 800kg qui a 18 vitesses de broche, 5 vitesses d'avance, et la classe.
A l'achat, je l'ai démontée au chariot élévateur chez le gars:
compress-1.jpg (Taille : 147.01 Ko / Téléchargements : 8)
Après avoir galéré a la sortir de la remorque de nuit sous la pluie:
compress-3.jpg (Taille : 141.49 Ko / Téléchargements : 12)
Après l'avoir assemblée..super galère j'ai du intégralement démonter la boite etc... elle ne passait pas sous le palan... et ne passe même pas sous plafond (elle fait 2.55m de haut)! il faut baisser la tête sur la colonne.
compress-2.jpg (Taille : 134.53 Ko / Téléchargements : 13)
Du coup je l'ai branchée, essayée, j'ai pu constater les fuites et légers points à revoir... donc let's go pour rénovation totale...
Actuellement:
-la broche est refaite (nettoyage + reglage précharge roulements)
-boite refaite (idem), j'attends juste qu'un copain me réusine un joint tournant en bronze que j'ai flingué pour la remonter
-moteur Alsthom pour service continu ( ) refait avec roulements SKF graissés a vie neufs en remplacement des originaux à canal d'huime
Elle est passée en peinture la nuit dernière, après à suivre... vachement de taf de retirer toutes les plaques signalétiques, mais assez jouissif de les remettre avec des rivets neufs.
Fun fact, le numero de tel présent sur la plaquette de la boutique qui a initialement vendu la machine est à... 4 chiffres!
compress-5.jpg (Taille : 196.15 Ko / Téléchargements : 8)
compress-6.jpg (Taille : 349.06 Ko / Téléchargements : 11)
74442170_160360755359202_6979149559091953664_o.jpg (Taille : 235.8 Ko / Téléchargements : 8)
compress-8.jpg (Taille : 288.68 Ko / Téléchargements : 9)
75453552_160360728692538_5588469604260249600_o.jpg (Taille : 261.16 Ko / Téléchargements : 7)
compress-7.jpg (Taille : 259.71 Ko / Téléchargements : 10)
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Aller un topic dédié pour ma grosse colonne..
Donc niveau caractéristiques:
Modèle REY RC40
Course de la broche (mm) 200
Distance max outil-table (mm) 1160
Cône de broche (SA) 45
Vitesses d´avance (mm/mn) 5/0.05-0.3
Vitesses de rotation de broche (Tpm) 18/50-2600
Puissance moteur principal (CV) 3
Machine équipée de : Descente auto de la broche
Poids de la machine (T) 0,7
Dimensions LxPxH (mm) 1000x500x2515
En bref un gros tas de ferraille de 800kg qui a 18 vitesses de broche, 5 vitesses d'avance, et la classe.
A l'achat, je l'ai démontée au chariot élévateur chez le gars:
compress-1.jpg (Taille : 147.01 Ko / Téléchargements : 8)
Après avoir galéré a la sortir de la remorque de nuit sous la pluie:
compress-3.jpg (Taille : 141.49 Ko / Téléchargements : 12)
Après l'avoir assemblée..super galère j'ai du intégralement démonter la boite etc... elle ne passait pas sous le palan... et ne passe même pas sous plafond (elle fait 2.55m de haut)! il faut baisser la tête sur la colonne.
compress-2.jpg (Taille : 134.53 Ko / Téléchargements : 13)
Du coup je l'ai branchée, essayée, j'ai pu constater les fuites et légers points à revoir... donc let's go pour rénovation totale...
Actuellement:
-la broche est refaite (nettoyage + reglage précharge roulements)
-boite refaite (idem), j'attends juste qu'un copain me réusine un joint tournant en bronze que j'ai flingué pour la remonter
-moteur Alsthom pour service continu ( ) refait avec roulements SKF graissés a vie neufs en remplacement des originaux à canal d'huime
Elle est passée en peinture la nuit dernière, après à suivre... vachement de taf de retirer toutes les plaques signalétiques, mais assez jouissif de les remettre avec des rivets neufs.
Fun fact, le numero de tel présent sur la plaquette de la boutique qui a initialement vendu la machine est à... 4 chiffres!
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