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RE: Blabla rerevival - it really can't die - neob - 2019-11-17
Pas pris la scie a ruban du coup c'était vraiment énorme.
Mais j'ai trouvé en vide grenier une pompea graisse de très bonne qualité avec les raccords quivontbien pour 5balles
RE: Blabla rerevival - it really can't die - Sk_rmouche - 2019-11-17
Bricoleur ou Brocanteur le neob ?
RE: Blabla rerevival - it really can't die - neob - 2019-11-17
J'imagine que l'un implique un peu l'autre et inversement
En plus ça va j'ai acheté deux machines neuves, cintreuse à galets et poste plasma
edit: et j'ai commandé tous les ingrédients pour faire un découpeur de cercle et un rail, tous deux motorisés, pour le plasma.
RE: Blabla rerevival - it really can't die - Sk_rmouche - 2019-11-17
Ca investit par ici
cool J'ai réparé les freins et changé les roulements sur le Toyota, aujourd'hui je change les gommards ( 2k$NZ :d ) et y'a plus qu'à partir dans la brousse
Au fait avec tout ton équipement j'ai probablement un petit job pour toi
RE: Blabla rerevival - it really can't die - neob - 2019-11-17
Ca pique le caoutchouc la dessus ! Hésite pas à mettre des photos au fur et à mesure de ton machin. J'adorerais en avoir un, ça servirait à rien mais j'aimerais
Ah?
(passage d'enedis demain aprem j'ai hâte d'avoir la réponse...)
edit: et ouais ça investit, je suis vraiment décidé à faire plus que de la sellerie sur les bateaux... c'est con d'avoir passé tant d'années a apprendre à travailler la ferraille et autre pour finalement ne pas utiliser ces compétences
j'ai plusieurs idées de produits finis clé en main à proposer, 100% custom, alliant chaudronnerie, ébénisterie, sellerie, voir un peu d'électro pour des accessoires (genre des éclairages incorporés, des gadgets...les leds bleues ça plait...) N'ayant aucun diplome en méca marine j'aurais pas le droit de faire la pose pour certains éléments, mais pas grave ça a la limite. Au pire sous traitance pour les assurances.
RE: Blabla rerevival - it really can't die - Sk_rmouche - 2019-11-17
Je vais adhérer à un club 4x4, et dans le réglement il est obligatoire d'avoir deux crochets à l'avant et un à l'arrière, pour sortir le véhicule quand il est vraiment coincé.
J'ai un crochet à l'arrière, mais comme le type a installé un pare-buffle non d'origine j'ai besoin d'avoir deux crochets à l'avant.
Le pare-buffle est fixé avec 4 boulons M10 + 2 M8, donc pas du tout assez costaud pour ce genre de charge.
Voilà à quoi ça ressemble :
![[Image: RP-CRU70-Recovery-Points-Fitted-MOB-large.jpg]](https://i.ibb.co/Jyg6SXw/RP-CRU70-Recovery-Points-Fitted-MOB-large.jpg)
Seulement à cause du pare-buffle j'ai besoin de faire du sur mesure. Tu auras ce qu'il faut pour couper de l'acier en 1/2 ou plus nan ?
RE: Blabla rerevival - it really can't die - neob - 2019-11-17
Hmm je vois ,effectivement du 1/2 ça devrait bien le faire au plasma (sur des vidéos des mecs coupent du 24mm, c'est lent mais ça marche encore), avec un gabarit pour un résultat net, et un peu de meulage pour la finition.
Une nuance d'acier spécifique à respecter ou tu préfère partir sur du S235 et surdimensionner en conséquence?
Il y a pas mal d'XC48 dispo sur qualichutes, ça pourrait être pas mal amha.
RE: Blabla rerevival - it really can't die - Sk_rmouche - 2019-11-17
Non rien de spécifique à ce niveau, je veux juste du solide même si ça revient un peu + cher, aucune importance.
Je vais regarder sur qualichutes merci
RE: Blabla rerevival - it really can't die - OrOoX - 2019-11-17
Moi j'ai enfin posé la porte avec la mère et le frangin, petit moment de panique car elle voulait pas se vérouiller, ces glands
de lapeyre l'avait mal réglée
![[Image: 20191117-152048.jpg]](https://i.ibb.co/jVMFsms/20191117-152048.jpg)
RE: Blabla rerevival - it really can't die - Sk_rmouche - 2019-11-17
Au fait, merci les admins pour l'archive et le forum, je l'ai pas encore dit, j'ai téléchargé l'archive complète, et ça fait plaisir de conserver de vieux topics sur les cascades et autres ... ( bon celui de la maison de lolox on s'en bala...
)(2019-11-17 19:03:56)neob a écrit : N'ayant aucun diplome en méca marine j'aurais pas le droit de faire la pose pour certains éléments,
Pas possible de le passer en candidat libre ? C'est ce que j'ai fait pour mon CAP plomberie et électricité, très pratique car ça m'a permit d'ouvrir à mon compte + les faire convertir à l'étranger et bénéficier de crédits supplémentaires.
RE: Blabla rerevival - it really can't die - neob - 2019-11-17
Commences par faire un plan de la pièce qu'il te faut, après on verra les chutes dispo a ce moment là et dans quelle nuance. La solidité y sera, au pire on peut même utiliser un acier a outil pour augmenter la résistance de surface.
Faudrait que je me reprenne un petit four à céramique pour la trempe, après bon dans le cas de cette pièce c'est pas forcément une bonne idée on préfèrera qu'elle se plie plutot qu'elle se brise.
Intéressant le candidat libre je savais pas que ça se faisait. Je vais me renseigner, ça serait bien. Même méca générale tout court ça doit passer amha, faudrait que je demande à la chambre des métiers pour avoir des précisions.
Après très honnêtement, ne pas avoir le diplome c'est aussi une bonne excuse pour me décharger de toute responsabilité et ne pas prendre d'assurance spécifique.
j'ai en tête l'exemple d'un copain qui est Capitaine, il faisait le convoyage d'un bateau de 11m juste après la maintenance, lors de la manoeuvre il n'a pas pu passer la marche arrière et a coupé un voilier en 2; verdict: le mécano avait oublié une goupille sur le cable de l'inverseur (accès merdique, cale dégueulasse, bref l'erreur facile à faire).
L'assurance a couvert, mais le gars a du prendre cher en prime... bien content de pas être a sa place. La méca marine c'est vraiment particulier, au final c'est comme de l'aéro au niveau conséquences (et le bateau parfois loin genre a Malte...), mais avec des pièces souvent pourries et oxydées, aucun suivi, et pas de procédure ni de qualif particulière... en gros souvent du gros nawak sur les vieux bateaux.
Imaginons que je fabrique une plage arrière, je la pose, et un an plus tard le bateau coule parce que une des vis a crée une faiblesse structurelle ou j'en sais rien... pfffiou
RE: Blabla rerevival - it really can't die - Kissagogo27 - 2019-11-17
mecatraction fait des boites assortiment, mersen en fusible aussi ^^
WWW.ETN.FR ,il est pas beau le site maintenant hein hein
RE: Blabla rerevival - it really can't die - Kissagogo27 - 2019-11-18
RE: Blabla rerevival - it really can't die - Sk_rmouche - 2019-11-18
(2019-11-17 19:42:06)neob a écrit : Commences par faire un plan de la pièce qu'il te faut, après on verra les chutes dispo a ce moment là et dans quelle nuance. La solidité y sera, au pire on peut même utiliser un acier a outil pour augmenter la résistance de surface.
Faudrait que je me reprenne un petit four à céramique pour la trempe, après bon dans le cas de cette pièce c'est pas forcément une bonne idée on préfèrera qu'elle se plie plutot qu'elle se brise.
Ca marche, le toyota est au garage pour les gommards, mais dès que je le récupère je fais les mesures. Tu as un soft de prédilection pour t'envoyer ça, ou sur papier libre c'est bon ?
Oui effectivement je préfère qu'elle se plie plutôt qu'elle casse net, c'est embêtant en plein sauvetage avec le 4x4 qui pointe vers le ciel
RE: Blabla rerevival - it really can't die - neob - 2019-11-18
Plus de soft de prédilection depuis mon passage sur mac (je vais quand même reprendre une station de travail fixe sous windaube pour la vidéo et SW..... j’en ai trouvé des vieilles D’elle genre 3.5ghz 8 cœurs 32gb pour 300 balles...), du coup papier volant en 2D ca sera parfait
RE: Blabla rerevival - it really can't die - neob - 2019-11-18
Avant la venue du tech enedis, j'ai été voir quand même a l'échelle mon boitier de raccordement sur la façade, bon du coup le diamètre exter des fils venant au boitier depuis la rue est de 13.5mm, et le diamètre exter des fils allant du boitier de raccordement a mon compteur est de 9mm.
Si on part du principe que la gaine fait 1,5mm d'épaisseur, ça donne du 28mm2 pour le raccordement, et 86mm2 pour la ligne. Le raccordement fait environ 1m de long pas plus.
Du coup j'imagine qu'a ce niveau c'est bon pour les 60A... je croise les doigts...
Et ma cintreuse à galets est dans le camion youpi!
Edit: et au fait Oroox, je me basais sur cette grille pour la tarification avec changement de disjoncteur:
Capture d’écran 2019-11-18 à 12.59.47.png (Taille : 48.11 Ko / Téléchargements : 3)
Source: https://selectra.info/energie/guides/demarches/enedis/tarifs
Et sur le site d'enedis:
Capture d’écran 2019-11-18 à 13.03.01.png (Taille : 123.43 Ko / Téléchargements : 2)
RE: Blabla rerevival - it really can't die - neob - 2019-11-18
Bon devinez qui a 36kVA at home?
Aucune idée du prix cela dit j'attends la facture le gars n'était pas au courant
Du coup pose d'un linky, changement des 3 fusibles en amont, et changement du disjoncteur principal.
Va ptet falloir réviser mon circuit tri tout cablé à base de scotch et de disjoncteur volant entre deux machines
RE: Blabla rerevival - it really can't die - OrOoX - 2019-11-18
Haha ils en ont profité pour te mettre le linky
Bizarre que t'ai pas connaissance du prix de l'inter ... ça sent la mauvaise surprise
RE: Blabla rerevival - it really can't die - neob - 2019-11-18
Bah selon la brochure, 56€ et des poussières, bon on verra
Mais je suis bien content de ne plus être limité par ça. Le Linky je le voulais dans tous les cas. Je comprends bien qu'ils l'installent au max, c'est tellement plus efficient...
AUCUN des arguments des détracteurs ne me semble pertinent.
RE: Blabla rerevival - it really can't die - OrOoX - 2019-11-18
J'ai un collègue son four s'allume tout seul depuis l'installation apparemment, hasard, mystère